Экспертами подсчитаны данные по количеству вложенных в логистические проекты на территории России инвестиционных средств и определены отраслевые лидеры. В основу статистических данных легли средние объемы вложений компаний.

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ

Обзор, собравший в себя показатели и экспертные заключения, отмечает порядка 120 масштабных разработок (логистических комплексов и аэропортов в РФ). Лидерами проектов, которые обеспечены средними инвестиционными вложениями, оказались регионы Южной части России и Урала.

Как поясняют эксперты, такая тенденция финансирования связана с формированием траснпортно-логистических комплексов на территории Уральского федерального округа. Так, специалистами отмечаются ЛК «Южноуральский» (Челябинская область),  ТК «Сабетта» (Ямальский район), мультимодальный логокомплекс в Ростове-на-Дону, транспортно-грузовые терминалы в Тамани и Астрахани.

Меньше всего подобного рода структур и их инвестирования отмечено экспертами в Сибирском и Приволжском федеральных округах. Средняя цифра финансирования логистических объектов  на региональных территориях РФ составляет около 14 миллиардов рос. рублей, как подсчитали аналитики.

Сегодняшние темпы строительства объектов транспортно-складского коммерческого направления отличаются повышенными темпами и объемами. Такая тенденция должна сохраниться до 2017 года, как отмечают специалисты.

Активное строительство в данном сегменте вызвано широким спросом на высококачественные логистические комплексы со стороны развивающихся предприятий. Постоянная конкурентная борьба за позиции на внутреннем и внешнем рынках РФ вынуждает компании придерживаться мировых стратегий и стремиться к новому уровню обслуживания клиентов.

Активный ввод на рынок функциональных логистических строений позволит удовлетворить потребности коммерсантов, уменьшить дефицитные показатели высококачественных помещений.

Тем не менее, свободная доля индустриально-складских помещений все же не увеличится, по мнению экспертов. Помещения, которые приобретались в прошлогодних периодах, подвергнутся договорам субаренды.

Одним из амбициозных и масштабных проектов в транспортно-складском рыночном сегменте является проект мультимодального ТЛК «Южноуральский». Цель строительства данного объекта – провести через территорию Челябинской области транспортный коридор для китайских грузопоставок, сформировать транзитную цепочку через Казахстан и Россию в Европу. Это формирование так называемого нового «шелкового пути» по просторам РФ.

Мультимодальный ТЛК «Южноуральский» разместится на территории 180 га. Общая площадь помещений объекта составит свыше 400 000 кв. метров складских помещений класса А. В логистический комплекс войдут таможенный пункт и железнодорожный терминал с мощностью обработки грузов до 400 контейнеров в сутки. Инвестиционная сумма вложения в проект обозначена порядка 7 миллиардов рос. рублей.

► Смотрите наши видео на разные темы:

Всегда свежие новости смотрите в нашем Телеграм канале