 Новости |
|||||
Нижегородский регион становится привлекательным для возведения логоцентров.
| |||||
|
["{div class=objectGalleryCell style=\"background:url(\/images\/texnopark.jpg) center center \/ cover no-repeat;\"}{img src=\"\/images\/texnopark.jpg\" style=\"opacity:0;width:100%;height:100%;\"}{\/div}"] |
|
||||
|
По данным представителя областной думы Нижнего Новгорода Андрея Тарасова регион становится все более привлекательным для инвестиций в логистические объекты на своей территории. Связано это с очередным этапом строительства - третьей очереди направления «Южный обход». «Южный обход» на территории Нижнего Новгорода является участком федеральной трассы « М7» и европейской линии «E 22» на юго-западе региона. Застройка включает в себя разделительные газоны, металлические отбойники по краям автотрассы с насыпью размером в 12-22 метра. Данный участок создается на пересечении дорог на Нижний Новгород и Саратов. Возведение проекта ведется с 1984 года. Первая очередь была отстроена в период 1984-1993гг. Строительные работы включили в себя также сооружение моста через Оку. В течение следующих 2,5 лет была отстроена вторая линия трассы. Ее официальное открытие состоялось в конце 2008г. Дорога была введена в эксплуатацию для автотранспорта. При строительстве третьей и четвертой очередей возникли задержки в финансовом инвестировании, реализация проекта была приостановлена. Такой поворот событий возник в связи с общемировыми кризисными явлениями в экономике, включая Россию. В течение 2009г. вопрос был частично решен выделением финансовых средств в размере 1,2 млрд. рос. рублей. В следующем году по итогам вынесенного предложения вице-премьером Нижегородской области Сергеем Ивановым началось дальнейшее движение по строительству объекта. Властями региона были проработаны решения по возведению третьей очереди с привлечением частных инвесторов. Источником финансовой прибыли был обозначен платный проезд по участкам трассы. Общая длина магистрали по рабочему объекту составляет 46 км. Инвестиции в «Южный обход» были обозначены властями региона порядка 20 млрд. рос. рублей. Летом 2013г. для завершения строительных работ третьей очереди объекта федеральный бюджет выделил 5 млрд. рос. рублей. Вариантом явилась форма предоставленного кредита сроком на три года с 5% годовых. В течение 2014г. власти запланировали выделение 2,5 млрд. рос. рублей в форме безвозмездных финансовых субсидий. ► Смотрите наши видео на разные темы: |
 |
|
|
|