Оператор ОАО «РЖД Логистика» отмечает множество препятствий в логистическом развитии на территории РФ. Дочернее предприятие «РЖД» ОАО «РЖД Логистика» сообщает о затруднениях и препятствиях в развитии логистического бизнеса на территории РФ.

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ

По словам директора компании Дениса Мазурина, есть много сдерживающих факторов, мешающих быстрому  эффективному подъему дел в данной отрасли.  Причем это не относится к процессам технологий и законодательным моментам. Речь идет о психологических барьерах, которые мешают директорам компаний принять правильные решения.

Так, многие руководители не спешат доверить профильным специалистам логистических компаний налаживание данных процессов у себя на предприятии. Даже вопреки существующей неэффективной системе работы.

Эксперт считает, что таким проявлениям недоверия подвержены в первую очередь те, кто боится потерять контроль над текущими делами организации. Грузовладельцы также ориентированы на экономию денежных средств по транспортировке грузов, поэтому могут прибегать на разных этапах маршрута к вариантам доставки.

Так, например, на этапе перевозки со склада грузовладельца до железнодорожной станции используются автомашины, затем багаж находится в пути по железной дороге. Далее он прибывает на станцию, с которой его может забрать сам клиент либо грузовладелец организует доставку груза до склада клиента за счет последнего. При этом время, затраченное на погрузо-разгрузочные работы, оформление товара для дальнейшей транспортировки, ответственное хранение в багажном отделении на станциях отправления и прибытия существенно увеличивается.

Иногда сроки доставки затягиваются на недели в связи с внутренними системами и схемами грузоперевозчиков. При этом стоимость исполняемых услуг может быть дешевле цены грузоперевозчика-профессионала, готового в разумные сроки и качественно выполнить всю поставку своими силами с учетом необходимых для заказчика условий.

Отметим, что в отношении экономии трудовых ресурсов «дешевый» вариант поставки на практике не является таковым.  Для самостоятельного отслеживания всей цепи грузоперевозки с привлечением разного рода компаний-перевозчиков человеческие ресурсы будут достаточно активно задействованы.

Необходимо будет потратить массу времени на контроль и получение информации о  местонахождении груза на том или ином отрезке пути, о сроках прибытия груза в конкретный терминальный пункт, предоставить конечному получателю все необходимые сведения и т.д.

Существуют также риски в смешанных перевозках на перевалочных этапах: возникающие задержки с транспортными средствами и их несвоевременная подача, возможные повреждения грузов. В этом отношении один профессиональный логистический оператор исключает подобные негативные моменты. Он качественно организует всю цепь транспортировки, экономит время своих клиентов, отвечает материально за товар, предоставленный для грузоперевозки.

► Смотрите наши видео на разные темы:

Всегда свежие новости смотрите в нашем Телеграм канале