 Новости |
|||||
Сухой порт построят рядом с Уссурийском
| |||||
|
["{div class=objectGalleryCell style=\"background:url(\/images\/1383987469_v-primore-postroyat-dva-tehnoparka.jpg) center center \/ cover no-repeat;\"}{img src=\"\/images\/1383987469_v-primore-postroyat-dva-tehnoparka.jpg\" style=\"opacity:0;width:100%;height:100%;\"}{\/div}"] |
|
||||
|
Опережающее экономическое развитие необходимо таким отраслям, как сельское хозяйство, логистика, нефте- и газохимия, судостроение, производство стройматериалов. В этом вопросе большая роль отводится индустриальным паркам с их инфраструктурой, которые должны обеспечить приток инвестиций, выйти своей продукцией на рынки АТР, послужить развитию интеграции российской и азиатской экономики. Спикер Приморского Законодательного собрания Виктор Горчаков говорит, что у краевых властей есть видение, как заинтересовать инвесторов и построить с ними эффективную работу. В числе прочего, важно развивать зоны, связанные с логистикой, увеличивать пропускную способность портов и создавать новые портовые схемы. В числе возможных вариантов рассматривается проект строительства перегрузочного комплекса в районе бухты Суходол. Здесь может быть размещен рыбопромышленный комплекс с холодильным оборудованием и аукционной торговой площадкой, терминал для перевалки угля мощностью 20 000 000 тонн в год, другие перегрузочные площадки и причалы. Первый вице-губернатор Приморья Александр Костенко уточняет, что комплекс поможет обеспечить грузовой транзит через международный транспортный коридор «Приморье-1» и внесет существенный вклад в развитие других видов перевозок - в том числе, по Транссибирской магистрали и автодорожной сети. Перспективным также является проект транспортно-логистического центра (ТЛЦ), выполняющего функции сухого порта, и индустриальный парк в Надеждинском районе. Потенциальные инвесторы – компании из Японии и Южной Кореи. Площадка протянулась вдоль автодороги Хабаровск - Владивосток - Де-Фриз. Сейчас идет процесс передачи земельного участка из собственности Министерства обороны в муниципальную. Дальневосточная железная дорога свой вариант реализации проекта сухого порта – на участке в районе станции Уссурийск. В зону обслуживания сухого порта попадет ряд портов в Приморье, северокорейский Раджин, а также несколько сухопутных пограничных переходов на границах с Китаем и Северной Кореей. ► Смотрите наши видео на разные темы: |
 |
|
|
|