Генеральный директор OBERMEYER, Дмитрий Сигида, рассказал почему трудно делить на блоки готовые объекты, и в чем заключается особенность нового формата складских услуг Light Industrial.

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ

Генеральный директор OBERMEYER, Дмитрий Сигида рассказал почему трудно делить на блоки готовые объекты, и в чем заключается особенность нового формата складских услуг Light Industrial.

Валерия Мозганова: - Дмитрий, ваша компания является архитектором-проектировщиком того формата, который прозвучал в презентации. Может быть, расскажите, каковы все-таки особенности планировки проектов для Light Industrial, и можно ли BigBox переделать под Light Industrial? Если BigBox по той или иной причине не уходит, а на маленькие форматы есть спрос?

Сигида Дмитрий: - Во-первых, хочу сказать, что BigBox делался изначально под определенную технологию, и мне тяжело представить даже готовый объект, делящийся по блокам (5000 - 7000 кв. метров), который можно будет переделать на 3000 кв. метров. Это очень серьезные вложения, и нужно будет 10 раз подумать, прежде чем за это браться. Кроме всего прочего, из BigBox получить блоки площадью меньше чем 3000 - 3500 кв. метров навряд ли получится по причинам, которые всем понятны. Это ширина здания -получается узкий коридор и нет возможности разместить офис (такое помещение будет иметь неудобную геометрию для работы). BigBox предназначен для обслуживания крупнотоннажного транспорта, и имеет определенную конфигурацию по офисным площадям.

Что касается Light Industrial, то это совсем другой продукт. Здесь приводится попытка сделать из BigBox какую-то маленькую нарезку под Light Industrial, что наверно нецелесообразно. Light Industrial должен быть сделан из более дешевых конструкций. Это должно быть продуманное решение, которое позволяет адаптировать здание под практически любого арендатора. Неизвестно, кто туда придет и кто туда сядет. Поэтому нужно предусмотреть возможность любого развития ситуации, т.е. должна быть возможность въезда непосредственно внутрь помещения, прямо с дороги, должна быть возможность предусмотреть организацию парковки крупнотоннажного транспорта на уровне 120, или среднетоннажного транспорта. Также должны быть помещения, которые могли бы отапливаться или по возможности иметь определенное охлаждение. Не полноценный холодильник, морозильник, а охлаждаемое помещение, в зависимости от того, что там будет храниться, и какие будут процессы происходить. В этом заключается определенная сложность Light Industrial, потому что это должно быть, так скажем, уникальное, унифицированное здание, которое при необходимости могло бы покрывать очень широкий спектр тех требований потенциальных арендаторов, которые есть на рынке. Поэтому тут должен заметить, что сам Light Industrial имеет разную конфигурацию в зависимости от того, что это будет за помещение ( 200, 500, 1500 или 2500 кв.м.)

Валерия Мозганова: - С точки зрения проектировщика вам интересно (мы все время рассматриваем альтернативу "надо" и "интересно") работать с Light Industrial или надо? Или и то, и другое, либо ни то, ни другое?

Сигида Дмитрий: - Я могу сказать, что и то, и другое, потому что с одной стороны это интересные проекты, с другой стороны это действительно тот рынок, в котором мы видим определенное развитие, где мы видим определенный потенциал как проектная компания.

Валерия Мозганова: - Тем не менее, вы говорите о том, что не сформированы пока запросы арендаторов, т.е. для проектировщиков пока нет рынка, нет сформированного запроса.

Сигида Дмитрий: - Не совсем так. Я говорил о том, что не совсем сформированы окончательные требования к конечному объекту, либо они очень сильно разнятся у различных потенциальных арендаторов. Поэтому, собственно говоря, для нас, как для проектной компании, определенная сложность заключается в том, что мы должны предусмотреть и создать такой объект, который максимально покрыл бы потребности этих арендаторов.

► Смотрите наши видео на разные темы: