Восстанавливающийся после кризиса рынок недвижимости выявил динамичный и стремительно развивающийся складской сегмент коммерческого направления. Итоги ушедшего года показали рост дефицита качественных складских площадей, предложение которых явно не успевает за растущим спросом, несмотря на активное строительство объектов.

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ

Восстанавливающийся после кризиса рынок недвижимости выявил динамичный и стремительно развивающийся складской сегмент коммерческого направления. Итоги ушедшего года показали рост дефицита качественных складских площадей, предложение которых явно не успевает за растущим спросом, несмотря на активное строительство объектов.

Еще в середине прошлого года аналитики прогнозировали дефицит предложения складских площадей – как в итоге и оказалось. Практически докризисный уровень вакантности площадей класса А в 2,2% подстегнул рост ставок аренды в Московском регионе, которые ко второму полугодию достигали в среднем 130 долл. за кв.м/год. Итоги первого полугодия 2011 года показали 7,36 млн кв.м общего объема свободных площадей, 72% из которых - класс А. Около 400 тыс.кв.м качественных складов заявлялось к вводу в эксплуатацию во втором полугодии, что позволяло предполагать в Московском регионе более 600 тыс.кв.м. новых складских площадей.

Концентрация складских объектов на юге (38%) и северо-западе (22%) региона говорит об ориентации на направления крупнейших аэропортов – Шереметьево и Домодедово, именно там сосредоточены основные объемы складов класса А. На других направлениях доля качественных складов едва достигает 13% от общего объема.

В подтверждение тому – проект крупного логопарка M4 Logopark с отличной транспортной доступностью, который появится в начале Каширского шоссе, в 8 км от МКАД, вблизи аэропорта Домодедово. Общая площадь современного складского комплекса класса А, расположенного на 22 га земли, составит 120 тыс. кв.м. M4 Logopark, девелопером которого является «МДК групп», будет оснащен воротами на каждые 750 кв.м, двумя независимыми въездами для потенциальных арендаторов, машиноместами (120 – для грузового, 140 – для легкового транспорта), доклевеллерами и спринклерным пожаротушением. Технические характеристики полностью соответствуют классу объекта: рабочая высота потолков - 12 м, шаг колонн – 18х24 м, допустимая нагрузка – 6 т/кв.м. Одно из преимуществ будущего логопарка – возможность привлечения персонала не только из Москвы, но и областных городов - Домодедово, Видное и др.

Эксклюзивным агентом проекта M4 Logopark стала компания «Склад менеджмент». Преимущества эксклюзивного брокериджа, который позволяет избежать дезорганизации, возможной при ведении объекта несколькими брокерами, особенно подчеркивает её генеральный директор Александр Хомич. По его мнению, погруженность агента в проект позволяет получить о нем максимальное представление, а девелоперу – его грамотное ведение на всех этапах строительства. Главным же достоинством самого складского комплекса является его месторасположение и своевременность, считает управляющий директор «Склад менеджмент» Евгений Нумеров. Он уверен, что M4 Logopark, который, по его прогнозам будет готов уже в конце 2012 года, – лучший проект из заявленных к реализации на юге Москвы.

По прогнозам специалистов «Склад менеджмент», аренда площадей в складских комплексах класса А будет дорожать, а дефицит предложения на рынке складской недвижимости продолжит увеличивать спрос.

► Смотрите наши видео на разные темы: