Логистическому сектору на территории РФ не хватает комплексных решений по стыковке различных видов транспорта. Сектор логистики в РФ  - еще достаточно молодая развивающаяся отрасль.

Всего лишь на протяжении десятка лет создаются и совершенствуются с учетом мировых тенденций и стандартов методы и сервисы логистического направления.  Ежегодное участие в международных профильных конференциях, учет спроса клиентов и показатели экономики заставляют правительство и бизнесменов искать выгодные перспективные решения.
На сегодняшний день отрасль логистики занимает важное место  в структуре развития  экономики РФ.

По данным «Института проблем естественных монополий», развитию российских логистических сервисов формата «3PL» и «4PL» мешает отсутствие стыковок между различными видами транспорта.  Исследования грузовых перевозок подтвердили, что существует несогласованность процессов между портами и железной дорогой при грузоперевозках.

Отмечено нерациональное использование технических пропускных мощностей. На территории РФ можно увидеть нефункциональные жд-составы, задержки судов, разноплановые погрузо-разгрузочные процессы с неравномерным характером распределения. В итоге временные затраты по доставке грузов увеличиваются.

Решением ситуации эксперты считают введение комплексных логистических сервисов и цепочек «door to door» («от двери до двери») клиентам. Специалистом института Александром Поликарповым отмечается слабый уровень развития подобных сервисов на территории РФ. Пока только использование автосредств может справиться с данной задачей. На других участках нужна интеграция с другими видами грузоперевозочной техники.

На сегодняшний день использование железнодорожного транспорта не внушает доверия, поскольку уровень сервиса, осуществляемого для клиентов, отличается от высоких стандартов. Как считает эксперт, необходимо оптимизировать технологии приема-согласования заказов, сокращать время доставки товаров, соответствовать исполняемому сервису и отвечать за совершаемые действия перед клиентами.

Из положительных сторон отечесвенной логистической системы Александром Поликарповым отмечается формирование холдинга «РЖД» и его дочерней организации «РДЖ Логистика». Данное предприятие ориентировано на услуги по системе «door to door», имеет возможность внедрения новых схем, в частности «Транссиб за 7 суток». Компания настроена активно развивать практику отправления поездов согласно расписания.

Пока по данным Всемирного банка в отношении эффективности торговой логистики РФ занимает 90 место.

► Смотрите наши видео на разные темы: