Поиск объектов

Статьи

31 августа 2012

Кросс-докинг или Движение нон-стоп

crossdКросс-докинг (англ. cross – напрямую, пересекать; англ. dock – док, погрузочная платформа, причал, стыковка, соединение) – это система товародвижения, когда приемка и отправка товара осуществляется напрямую через склад без его размещения в зоне хранения.

В чём же преимущества системы сквозного складирования, или кросс-докинга? Как правильно организовать этот процесс товародвижения и как безболезненно перевести свой склад на эту систему?

 

Разберём все по порядку.

1. Процесс организации. 

Задуматься о введении кросс-докинга имеет смысл, если на вашем предприятии есть все предпосылки для налаживания и обеспечения бесперебойной работы системы сквозного складирования. В первую очередь необходимость тех или иных изменений будут вам диктовать объемы поставок. Чем больше товаров – тем больше понадобится обновлений, и наоборот. Также многое будет зависеть от того, какой вид обработки груза используется на вашем складе и что при этом необходимо для данной обработки.
Есть несколько важных вещей, без учёта которых кросс-докинг может не просто оказаться неэффективным, но и приведёт к разного рода накладкам и, как следствие, к убыткам.
Итак, во-первых, весь прибывающий груз должен иметь возможность быстрого и свободного перемещения внутри склада, поэтому важная роль в системе сквозного складирования отведена участку приёмной и отгрузочной эстакад. От того, насколько правильно спланировано все на участке, напрямую зависит эффективность кросс-докинга. Так, например, застой груза в ожидании своей очереди на распределение вряд ли будет способствовать быстрому товародвижению. Поэтому количество ворот на участке, а также единиц погрузочно-разгрузочной техники должно быть достаточно для того, чтобы обеспечить максимальную пропускную способность внутри склада.
Во-вторых, помимо правильной планировки участка, необходима грамотная координация всех движений грузов и товаров на площадке. Четкое соблюдение графика загрузки-отгрузки очень важно при кросс-докинге. Здесь не обойтись без толкового и внимательного диспетчера, который в назначенное время отправит транспорт в нужном направлении.
В-третьих, система сквозного складирования требует соответствующего оборудования для переработки товара. Конвейерные сортировочные системы, паллетные погрузчики, электрифицированные выдвижные конвейеры или устанавливаемые в полуприцепах – использование любого из перечисленного оборудования может способствовать увеличению пропускной способности участка. Главное – достаточное количество техники для того, чтобы избежать задержек товародвижения.
И, наконец, последнее, что вам необходимо для запуска кросс-докинга – опытные, хорошо подготовленные сотрудники и современная WMS.

2. Поставщик и товар.

Поставщик продукции – фигура в складской деятельности немаловажная, если не сказать больше. От того, насколько надёжен поставщик, которого вы выберете и который окажется в цепочке кросс-докинга, будет зависеть успех всего предприятия в целом. Его способность доставлять требуемый товар в необходимом количестве и в точно указанное время будет напрямую влиять на работу системы.

Поэтому, выбирая поставщика, убедитесь, что он понимает следующее:

  • для обработки продукции на следующем этапе ее следует подготовить заранее;
  • качество продукции, ее упаковка, этикетки, ярлыки – все должно строго отвечать требованиям клиента;
  • любая информация, касающаяся товара, при необходимости оперативно должна предоставляться клиенту.

Что же касается товара, то при его выборе также следует учитывать ряд особенностей. И если говорить о кросс-докинге из европейских стран в Россию, то надо иметь в виду, что некоторые товары требуют транспортировки только определенным способом.

Так, например, многие пищевые продукты не могут быть перегружены из одного транспортного средства в другое при пересечении границы. Кроме того, исходная информация о транспорте должна быть внесена в ветеринарный сертификат на товар. Поэтому далеко не каждый товар можно провести через систему сквозного складирования. Лучше заранее собирать информацию о продукции, анализировать ее и выбирать те товары, которые имеют следующие характеристики:

  • высокий уровень прогнозируемости;
  • высокий спрос;
  • большие объемы грузоперевозки.

3. Есть кросс-докинг – нет проблемы дефицита транспорта!

В любой момент вашей деятельности вас может поджидать такая неприятность как дефицит транспорта, когда клиент, находящийся за рубежом, ожидает товар в назначенное время, а у вас нет возможности немедленно привлечь нового поставщика транспортных услуг. Такая ситуация может возникнуть по разным причинам, одной из которых может быть, например, то, что контейнерные терминалы на территории России недостаточно развиты, и ваш товар может попросту застрять где-нибудь на границе между РФ и какой-либо зарубежной страной.

Анализ ситуации в Европе показал, что транспортные компании с большим удовольствием и намного оперативнее работают внутри европейских стран, чем организуют грузоперевозки напрямую в Россию. Однако, выход из такой ситуации есть – транспортной составляющей здесь может стать кросс-докинг.

Как показывает опыт российских компаний, организовать этот процесс несложно. Систему сквозного складирования можно запустить в работу на арендованном таможенном складе, куда будет свозиться весь груз. Наряду с этим привлекается транспорт, который будет забирать данный товар со склада и доставлять уже прямиком в Россию. Не будем забывать о планировании участка и четкой координации транспортных потоков на площадке.

Таким образом, вы не только решите проблему дефицита транспорта, но и увеличите скорость доставки товара наряду с ростом прибыли.

Кросс-докинг уже давно зарекомендовал себя как довольно эффективный способ организации процесса товародвижения. Однако не стоит делать резких движений и пытаться за пару дней перевести весь свой склад на систему сквозного складирования. Постепенный переход позволит наладить более четкую, слаженную работу, и пройдет с наименьшими рисками для вас и вашего бизнеса.

► Смотрите наши видео на разные темы:



Источник: www.sklad-man.com

Тексты, графика, фото и видео, которые размещены на сайте sklad-man.com, - исключительная собственность sklad-man.com, и авторские права на них защищены соответствующим Законодательством РФ. Вы можете использовать какой-либо из наших материалов полностью или частично только при указании активной гиперссылки на него.

Наши сделки