Вице-президент группы компаний Freight Village, Яна Кузина продолжила тему концепции Light Industrial, и на примере индустриального парка рассказала о реальной ситуации рынка складских услуг.

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ

Вице-президент группы компаний Freight Village, Яна Кузина продолжила тему концепции Light Industrial, и на примере индустриального парка рассказала о реальной ситуации рынка складских услуг.

Валерия Мозганова: - Яна, могли бы вы на примере вашего объекта проиллюстрировать структуру спроса на Light Industrial?

Яна Кузина: - Я более 10 лет работаю с международными консультантами, и вот эту концепцию Light Industrial мы начинали анализировать и разрабатывать много лет назад. Что самое интересное, сегодня я даже встретила некоторых своих клиентов, с которыми думали над этим. Для меня очевидно, как человеку, который много работал с западными проектами, что спрос на эту нишу есть, и он огромный. С другой стороны, мы сегодня на рынке пока что не до конца понимаем девелопмент. На российском рынке конкуренция по ставкам, которую мы видим сегодня - это 3000 - 4000 рублей, включая все, хотя есть и ниже. Есть объекты, которые предлагаются за 250 - 300 рублей в месяц, включая все налоги и операционку. Сложно конкурировать с таким сегментом, говоря о ставках 5000 - 6000.

Проект Freight Village - 570 га земли, которые прилегают к индустриальному парку. Всё вместе эта конгломерация образует порядка 2000 га. У нас индустриальный парк Ворсино прилегает к М9, где Freight Village - первая фаза (270 га), вторая фаза прилегает к аэропорту Ярмолино (320 га). А здесь, еще не развитая, но уже активная и даже рекламируемая «Слема» - особая экономическая зона. По сути дела, от многих предприятий, которые сидят здесь, были реальные запросы. Мы доходили до обсуждения контракта и конкретного проекта. Компания открывает завод. Завод еще не открыт, или сдвигаются сроки. Но они хотят арендовать 2000 - 3000 кв. метров, и где-то на полгода. Компания с хорошим статусом, у которой вполне могла бы совершиться сделка на краткосрочном контракте, а возможно даже долгосрочном, года на два, но не более того, по достаточно интересной ставке. Мы обсуждали ставку, допустим, 5000 рублей, включая все, на небольшой формат помещения. Но в результате компания ушла на склад класса «С» и прекрасно арендовала помещение.

Мы уже с 2012 года задумываемся о том, чтобы реализовать похожий проект, о котором рассказывали коллеги из Skladman. Мне очень понравилось то, что они придумали, но вопрос здесь в ставке и в окупаемости этого продукта. Сегодня приходят запросы, как от компаний, сидящих в индустриальном парке Ворсино, так и от компаний, которые являются контрагентами и поставщиками, или от наших клиентов, которые сегодня заходят на крупные Freight Village. Они ищут такие помещения. Но если сравнивать, то боюсь, во многих случаях экономика не будет работать в сторону формата Light Industrial. Тот девелопер, который найдет очень правильное решение с точки зрения себестоимости, возможно, дополнительных услуг, которые будут предлагаться, может заработать в этой нише очень много денег. Но на сегодняшний день, насколько я знаю, такое правильное решение просто еще не придумано и не работает с точки зрения спроса.

► Смотрите наши видео на разные темы: